Natrag na blog Upravljanje parkiralištem

Pravilnik o parkiranju zaposlenika: model i predložak za vašu tvrtku

Kad parkiralište nema napisanih pravila, svako mjesto postaje povod za svađu. Ovaj vodič objašnjava što treba sadržavati pravilnik o parkiranju u tvrtki i daje vam model koji možete kopirati i prilagoditi.

Dokument s popisom pravila označenih kvačicama, pokraj plana parkirališta s dodijeljenim, slobodnim, električnim i pristupačnim mjestima

Što je pravilnik o parkiranju i zašto vam treba

To je dokument koji određuje pravila poslovnog parkirališta: tko ima pravo na mjesto, kako se mjesta dijele i što se očekuje od onih koji ih koriste. Kad ga nema, pravila žive u glavi jedne osobe ili u raspršenim porukama, a svaki se slučaj rješava iznimkama.

Kad je napisan, dobivate tri stvari:

  • Vidljivu pravednost. Svi znaju zašto jedna osoba ima fiksno mjesto, a druga mora rezervirati.
  • Manje arbitriranja. Tko god upravlja parkiralištem primjenjuje pravilo, a ne mišljenje.
  • Osnovu za promjene. Ako hibridni rad ili EV punionice promijene potražnju, prilagodite dokument umjesto da krećete ispočetka.

Ne mora biti dug. Jasna stranica se pročita i poštuje; pravilnik od deset stranica ne.

Što treba sadržavati: odluke koje treba donijeti

O čemu odlučitiUobičajene mogućnosti
Tko smije parkiratiSvi zaposlenici, samo oni koji dolaze automobilom s prijavljenom registarskom oznakom, vanjski suradnici i posjetitelji s rezervacijom.
Kako se dodjeljuju mjestaFiksno prema potrebi, dnevna rezervacija, tko prvi dođe ili mješoviti model.
Kako rezerviratiKoliko dana unaprijed, do kada se može otkazati i koliko dana po osobi.
Pravila korištenjaParkirati samo na dodijeljenom ili rezerviranom mjestu, radno vrijeme i korištenje izvan radnog dana.
PosjetiteljiMjesta rezervirana za goste i tko ih traži.
EV punioniceRezervacija po terminima, najdulje trajanje i odgodno razdoblje za premještanje automobila.
Posebna mjestaSmanjena pokretljivost, službena vozila i svaki dokumentirani prioritet.
ProblemiKanal za prijavu kvarova, zlouporabe ili štete i tko odgovara.
Kršenje pravilaUpozorenje, podsjetnik i, ako se ponovi, privremena obustava prava na rezervaciju.
PregledSvakih šest mjeseci ili kad se popunjenost osjetno promijeni.

Kriteriji dodjele: najspornija odluka

Gotovo sva rasprava vrti se oko toga kako se mjesta dijele. Postoje tri pristupa i nijedan nije jedini:

  • Prema potrebi. Fiksno mjesto za one koji nemaju razumnu alternativu: smanjena pokretljivost, službena vozila ili smjene izvan radnog vremena javnog prijevoza. Taj se kriterij najlakše obrani.
  • Rezervacijom. Preostala se mjesta rezerviraju po danu uz razdoblje rezervacije. Pravedno je i odgovara hibridnom radu.
  • Tko prvi dođe. Funkcionira kad je mjesta više nego potražnje. Ako se parkiralište napuni, uzrokuje žurbu i rane dolaske.

Najčešća kombinacija u srednjim tvrtkama je mješoviti model: nekoliko fiksnih mjesta prema jasnim kriterijima, a ostalo putem dnevne rezervacije. Što god odabrali, zapišite razlog: pravilo koje je obrazloženo lakše se prihvaća.

Model pravilnika o parkiranju (za kopiranje i prilagodbu)

Kopirajte tekst, zamijenite ono što je u uglatim zagradama svojim vrijednostima i izbrišite sve što vam ne treba:

Pravilnik o korištenju parkirališta — [Naziv tvrtke]

  1. Svrha. Urediti korištenje parkirališta [lokacija] kako bi se mjesta dijelila pravedno i transparentno.
  2. Tko ga može koristiti. Zaposlenici koji to zatraže i imaju [prijavljeno vozilo]. Posjetitelji samo uz prethodnu rezervaciju svojeg domaćina.
  3. Dodjela. Fiksna mjesta za [smanjenu pokretljivost, službena vozila…]. Sva ostala mjesta rezerviraju se po danu.
  4. Rezervacije. Mogu se napraviti do [3] dana unaprijed i otkazati do [8:00 istoga dana]. Kad je mjesta malo, ograničenje je [X] dana tjedno po osobi.
  5. Korištenje mjesta. Parkirajte samo na dodijeljenom ili rezerviranom mjestu i unutar [radnog vremena]. Vozilo ne ostavljajte dulje od [radnog vremena] bez najave.
  6. EV punionice. Rezerviraju se u terminima od [1 ili 2] sata. Po završetku punjenja vozilo se premješta najkasnije u roku od [15] minuta.
  7. Problemi. Kvarovi, zlouporaba ili šteta prijavljuju se na [kanal ili odgovorna osoba].
  8. Podaci. Registarske oznake koriste se isključivo za upravljanje parkiralištem. [Navedite tko ih vidi i koliko se dugo čuvaju].
  9. Kršenje pravila. Prvo upozorenje, pisani podsjetnik i, ako se ponovi, privremena obustava prava na rezervaciju na [X] tjedana.
  10. Pregled. Ovaj se pravilnik pregledava svakih [šest] mjeseci i kad se popunjenost osjetno promijeni.

Prije donošenja raspravite ga s ljudskim resursima i, ako je potrebno, s predstavnicima zaposlenika, osobito točku o kršenju pravila.

Kako ga komunicirati da bi se poštivao

  1. Objavite ga ondje gdje će ga ljudi vidjeti: na intranetu, oglasnoj ploči parkirališta i u alatu za rezervacije. E-poruka koja se izgubi ne računa se.
  2. Objasnite zašto postoje kriteriji za fiksna mjesta, a ne samo što propisuju.
  3. Odredite odgovornu osobu i kanal za pitanja i probleme.
  4. Počnite probnim razdobljem od nekoliko tjedana i prilagodite pravila prema onome što se dogodi.
  5. Mjerite stvarnu popunjenost svakog mjeseca. Podaci rješavaju više sporova od mišljenja.
  6. Redovito ga pregledavajte i komunicirajte promjene.

Uobičajene pogreške pri izradi pravilnika

  • Previše dug pravilnik. Ako ga nitko ne čita, nitko ga ne poštuje.
  • Neobjašnjeni kriteriji. Fiksno mjesto bez poznatog razloga izaziva ogorčenje.
  • Neodređeno što se događa pri kršenju. Pravilo bez posljedica postaje prijedlog.
  • Zanemarene EV punionice. Izazivaju najviše sukoba ako se prepuste načelu tko prvi dođe.
  • Zaboravljena zaštita podataka. Registarske oznake osobni su podaci: recite čemu služe i ograničite tko im ima pristup.
  • Napisan jednom i nikad pregledan. Hibridni rad i promjene u broju zaposlenih mijenjaju potražnju.

Kako ga primijeniti uz LoomiSpot

LoomiSpot je softver za upravljanje uredskim parkiralištem. Evo što od pravilnika pokriva:

  • Fiksna mjesta i rezervacija: mjesto osobi dodjeljujete za određene dane, a ostala mjesta po načelu tko prvi dođe.
  • Razdoblje rezervacije: vi odlučujete koliko dana unaprijed ljudi mogu rezervirati.
  • EV punionice po terminima, s vremenom početka i trajanjem.
  • Mjesečni kalendar u boji u kojem vidite koliko je mjesta svaki dan rezervirano, a koliko slobodno, što vam omogućuje mjerenje stvarne popunjenosti.
  • Prijava problema iz aplikacije: tko uoči problem, prijavi ga i prati njegov status.
  • Više ureda, svaki sa svojim mjestima i tjednim rasporedom, te web, iOS i Android s istim sučeljem za administratore i zaposlenike.

Besplatni plan dopušta do 10 mjesta i 15 korisnika. LoomiSpot primjenjuje pravila rezervacije; posljedice kršenja pravila i donošenje pravilnika ovise o vašoj tvrtki.

Često postavljana pitanja

Je li tvrtka obvezna imati pravilnik o parkiranju?

Općenito nijedno pravilo to ne nalaže, ali pisani pravilnik sprječava sukobe i olakšava objašnjavanje zašto netko ima ili nema mjesto. Ako pravilnik utječe na uvjete rada, vrijedi ga raspraviti s ljudskim resursima ili svojim savjetnikom za radno pravo.

Koji se kriteriji mogu koristiti za dodjelu parkirnih mjesta?

Najčešći su potreba (smanjena pokretljivost, službena vozila, nema alternativnog prijevoza), dnevna rezervacija s razdobljem rezervacije i načelo tko prvi dođe. U srednjim tvrtkama uobičajeno je kombinirati nekoliko fiksnih mjesta prema potrebi s dnevnom rezervacijom za ostala.

Kako upravljati mjestima za posjetitelje?

Nekoliko točno određenih mjesta rezervira se za goste i klijente, a traže se preko domaćina. Tako ih zaposlenici ne zauzimaju, a posjetitelji ne dolaze bez mjesta za parkiranje.

Što učiniti ako netko prekrši pravila parkiranja?

Uobičajeno je prvo upozorenje, pisani podsjetnik i, ako se ponovi, privremena obustava prava na rezervaciju na nekoliko tjedana. Posljedice definirajte u pravilniku i prije primjene ih raspravite s ljudskim resursima.

Koliko često treba pregledavati pravilnik o parkiranju?

Kao orijentir, svakih šest mjeseci i kad god se popunjenost osjetno promijeni, na primjer zbog novog modela hibridnog rada, većeg broja zaposlenika ili dolaska EV punionica.

Smiju li se evidentirati registarske oznake zaposlenika?

Da, ali registarske oznake osobni su podaci. Informacije koristite samo za upravljanje parkiralištem, recite ljudima čemu služe i koliko se dugo čuvaju te ograničite tko ih može vidjeti.

O autoru

Carlos Tenorio Pérez · Osnivač

Carlos je softverski inženjer s više od devet godina iskustva u izradi poslovnih web aplikacija s Angularom i mikrofrontend arhitekturama. Osnivač je tvrtke LoomiSpot, softvera za upravljanje uredskim parkiralištem.